懂潮流才能抓住年轻人的心，途观X领潮合资轿跑SUV

大学还没毕业的时候我就被自驾游深深吸引，没办法，我太向往这种生活了。虽说我现在还在工作，但我真的很想来一场说走就走的自驾游。于是这几天我开始在网上做攻略，找景点的同时，顺便看了一看车。别说，还真让我找到了自己的菜——途观X 2023款。上汽大众作为2023年CACSI燃油车用户满意度测评8项冠军得主，其旗下的汽车我是放心的，于是就约了试驾。

（途观X）

（探岳X）

Coupe轿跑流线设计，途观X运动范很足

（途观X）

途观X采用Coupe轿跑流线设计，造型丝滑，而且有十足的运动感，可以说完全长在我的审美上。而且途观X还加入了丰富的运动套件，进一步提升了整车的质感。之前我有去看过探岳X，线条过于饱满了，感觉不太符合我这个年纪。

轴距更长，途观X整体乘坐体验舒适

（途观X）

我既然打算自驾游，选车只看脸显然是不理智的。途观X可谓是有颜有料，其车身尺寸为4764*1859*1628mm，轴距为2791mm，别说我一个人自驾游了，多叫上几个同窗好友也不拥挤啊。探岳X我当时记得轴距没这么长来着，肯定没它舒服呀。

配置丰富，还有12英寸的中控屏

（途观X）

起初别人说途观X是宝马X4的平替，我还半信半疑的，但看完配置后我彻底信了。悬浮式12英寸中控屏，还搭载了全旅程智能驾驶辅助、碰撞警告系统带自动刹车等一系列功能。说实话我不是很相信自己的车技，有了这些功能最起码开在路上我能放心。而且途观X还有哈曼卡顿高级音响系统，在路上无聊的时候能自己“嗨”一段。

相同的动力组成，途观X调校更胜一筹

（途观X）

途观X的动力组成与探岳X一样，都是全系标配的2.0T发动机，即使是入门车型也能有186匹马力，开起来动感十足，这样的速度搭配上哈曼卡顿跟驾驶辅助，在路上能有多爽我简直不敢想象。值得一提的是，虽说动力组成一样，但途观X调校更好，零百加速要快！

试驾完之后我当即就订车了，而且现在购买途观X 2023款，还能享受至高35000元的综合优惠，以及至高5年0利率政策，这优惠力度，说它是轿跑SUV性价比之王也不过。